一体化技术新突破，西江 24-7 平台组块“封顶”

本站 4 月 14 日消息，据南海东部油田消息，青岛海洋工程建造场地中国海油深圳分公司西江 24-7 平台上部组块顺利完成结构封顶，全面进入设备安装及调试阶段。该项目创新采用模块化建造新技术，在提高项目质效的同时助力海洋工程装备技术实现新突破。

据介绍，西江 24-7 平台为无人智能平台，是西江 24 区开发项目的核心设施，其上部组块和导管架分别在青岛、珠海两地建造，投产后将服役于南海东部西江油田海域，作业水深约 90 米。

其中，平台上部组是西江 24 区开发项目的最重要的单体之一，长 49 米、宽 29 米、高 39 米，重量约 3228 吨，于 2024 年 10 月开工，采用一体化建造技术，建造工期仅 8.5 个月。

位于上部组块顶层的电气间模块是该项目涉及专业最多、预制难度最大的部分。项目团队为此提出模块化建造主变压器间和主开关间的理念，将模块分为四个甲板片进行预制，其整体长 37.8 米、宽 20.7 米、高 11.2 米，重量达 566 吨，在陆地完成合龙后进行整体吊装。

本站从南海东部油田获悉，无人平台具有开发投资低、经济性好、适用于边际油田开发的特点。2023 年以来，中国海油深圳分公司积极推动海上油气田数智化转型，先后设计建造恩平 10-2、恩平 20-5、番禺 10-1、番禺 11-12 等 4 座无人平台，成功攻克无人平台标准化、国产脐带缆、百米导管架非滑道卧式建造与装船等技术难题，培养了大批技术型人才。